Sistema di controllo e regolazione degli assi per il settore dei veicoli industriali.
Permette tramite strumentazione digitale la movimentazione combinata dell’ asse sterzante e contemporaneamente degl’assi posteriori. Studiato per movimentazione in retromarcia e in marcia avanti a bassa velocità(20Km/h). Permette una maggior facilità di manovra a pieno carico e una minor usura delle ruote posteriori. |
